Reykjavíkurkreppa

Jamm það er ekki endalaust hægt að vinna við að þjóunusta hvert annað. reyndar var þessi búð helvíti flott ansi flott að ganga þarna í gegn og sjá þetta líka fína dót. Maður varð bara ungur á ný,

Leikfangakeðja úr sögunni

hef snúið við

reyndi að fara þarna þessa leið í fyrra, enn varð að snúa við útaf skriðu úr fjallinu Arnarfjarðarm eginn. Mun örugglega reyna aftur þessa leið, enda er hún ansi mögnuð hef ég heyrt

Grjóthrun á Kjaransbraut

merkilegt

alveg er þetta makalaust. Kaninn var á vellinum í 50 ár og aldrei voru eknir niður brunahanar, og svo koma íslendingar og hvað skeður, jú ekinn erniður brunahani. jahérna,

Ók niður brunahana

Góð tala

hvaða sveitarfélag er með póstnúmerið 245???.
jú auðvitað Sandgerði,
fín tala fyrir það.
enn það erlíka spurning var hann einn á veginum . þá getur nú varla verið mikil hætta af þessum akstri, ekki gagnvart öðrum.

Á 245 km hraða

hvað tekur þá við

já nú fer að sjá fyrir endann á þessu ævintýri sem fyrir austan er, ég vona að þessi flutningarfyrirtæki komist í einhver verkefni þegar að þessum flutingum lýkur.

Allt flutt til Reyðarfjarðar

byrjuðu þeir???

á ég að trúa því að Atlantsolía hafi riðið á vaðið og lækkað fyrstir????.
það finnst mér ótrúlegt, ég var farinn að efstat um að þetta fyrirtæki gæti og þorað að taka frumkvæði, hingað til hafa þeir ekki gert það.

Atlantsolía lækkar eldsneytisverð

kemur kanski ekki á óvart

Ræsir hefur gengið í gegnum ansi mikið undanfarin ár. Fyrst misstu þeir Bens umboðið og Hekla tók það af þeim með því að skíra það fyrirtæki Askja. Helsta ástæðan fyrir því að Ræsir missti Bens var að húsnæðið þeirra var ekki samboðið kröfum Bens manna í þýskalandi. því var byggt risastórt hús þar sem þeir eru núna. Og ef eitthvað er þá ætti Ræsir að fá aftur til baka Bens því þeir hafa orðið í dag mjög flotta aðstöðu.

Annars varðandi MEst þá kemur það svo til ekki á óvart, og má alveg búast við því að fleiri fyrirtæki sem eru í þessum byggingargeira fari í gjaldþrot, það hlaut að koma að þessu einhvern tímann. það var ekki endalaust hægt að byggjaá höfuðborgarsvæðinu.

Öllum sagt upp hjá Ræsi

íslensku olíufurstanir

Já þeir kunna þetta olíufurstanir hjá olíufélugunum þremur. eða bíddu nú við þau eru víst fjögur. Atlandsolía sem ég hef alltaf haft jákvæðar kenndir til, er orðinn eitt af olíufurstum líka. Afhvejru hafa t.d þeir ekki nýtt tækifærið og lækkað verð eða verið fyrstir til að lækka. þarf alltaf að bíða eftir N1??. Þetta er náttúrulega alger sk0mm hvernig olíufélögin 4 haga sér.

Græða fimm milljónir á dag

1965...

árið er 1965 og meginefnið er vetrarvertíðin það ár . á Síðunni. www.aflafrettir.com
má sjá lista yfir 30 hæstu báta í mars og apríl það ár

þörf á endurnýjun

alveg merkilegt með þessa holtavörðuheiði. held að það sé löngu kominn tími til þess að í það minnsta tvöfalda upp beggja meginn. trukkar og rútur og aðrir hægfara bílar fara mjög hægt þarna upp, og lítið sem ekkert rúm er til framúraksturs. vegurinn mikið mjór og bratt niður beggja meginn.

www.aflafrettir.com

Enn í lífshættu