"kvótalaust drasl"....

Á síðunni sem ég held út.  www.aflafrettir.com. var frétt um góðan afla hjá Bilmingi SI  Við hana skrifaði maður/kona sem kemur fram undir nafinu gg, kvótalaust drasl...!!
Ansi hörð orð, ástæða þessara orða gg veit ég ekki, enn hann er kanski ekki sá eini sem hefur horn í síður kvótalausu bátanna.  Hversu oft les maður eða heyrir í viðtölum við hinu ýmsu sjómenn víða um land að það er sífellt verið að naga í kvótalausu bátanna.  Sjaldan talað fallega um þessa útgerðarmenn. 

afhverju kvótalaus??.  Í dag er ekkert mál að kaupa sér bát og fá veiðileyfi, enn aftur á móti ansi erfitt að geta byrjað veiðar vegna þess að kvótinn bæði til sölu og leigu er orðinn það dýr.  döpur staðreynd þegar það eru til ungir menn víða um land sem vilja gera út á sjóinn.  Svo virðist vera sem menn hagnist meira á því að eiga kvóta og leigja hann út eða selja hann frá sér.  er það sjómennska???. 
Þegar fyrst var úthlutað kvótanum á sínum tíma þá þurftu menn ekki að borga fyrir hann, menn fengu kvóta útá veiðireynslu síðust 3ja ára þar á unda, ( 81-82-83 að mig minnir). 

Afhverju ættu þessir menn að geta selt kvóta burtu frá sér svo síðar meir þegar þeir ákveða að hætta útgerð. frekar að skila inn kvótanum og hann myndi síðan fara til þeirra sem hefðu t.d veiðireynslu ja síðustu 3ja ára þar á undan. Að auki þá hefur sá útgerðarmaður/fyrirtæki fengið úthlutaðan kvóta ár eftir ár og hefur getað gert út bát sinn án þess að leigja kvóta til sín.  Á meðan annar aðili sem gerir út kvótalausan bát hefur þurft að leigja til sín kvóta.  Svo ákveður kvótaeigandinn að hætta útgerð og selur sinn kvóta og svo t.d gæti kvótalausi eigandinn keypt þann kvóta því hann ætlaði´sér að halda áfram útgerð.  Er þetta sanngjarnt??,.  nei segi ég.

Ég hef alltaf borið þónokkra virðingu fyrir þessum útgerðarmönnum sem eru kvótalausir/ kvótalitlir enn ná samt að gera bát út yfir t.d heilt ár.  nægir þar að nefna Marta Ágústdóttir GK, Grímsnes GK, Maron GK, Margréti HF, Arney HF, Sæberg HF af stóru bátunum og af þeim minni má nefna Happadís GK. 
Einn af þessum bátum Marta Ágústdóttir GK hefur verið gerð út( reyndar var Eldhamar GK líka gerður út af sama eiganda) í ansi mörg ár, og alltaf kvótalaus eða kvótalítill.  væri ekki sanngjarnt að báturinn fengi úthlutaðan kvóta byggt á veiðireynslu síðstu 3ja ára.?

Enn það eru ekki miklar líkur til þess að þetta breytist, og því munu útgerðarmenn áfram geta farið með margar milljónir útúr kerfinu, sem gerir þeim útgerðarmönnum erfitt fyrir sem langar að gera út áfram. 

Löggan á 212???

bara velta fyrir mér , því hann reyndi að stinga lögrelguna af, enn tókst ekki. er þá verið að segja að löggan hafi elt hann á 212 km hraða???

Mældur á 212 km hraða; reyndi að stinga af

Reka þetta lið úr landinu eða...

Kenna þeim að mótmælta því sem er virkielga að hérna á landinu.

afhvejru fer þetta lið ekki að mótmæla tildæmis ofursköttum hérna á landinu, eða síminnkanndi kvóta hérna.
Svo skilst mér að stærstur hluti þessa hóps séu "atvinnumótmælendur". ÞAð er auðvelt að mótmæla einhverju sem snertir tilfinningar fólks, enn ekki það sem það byggir á.

Mótmælabúðir á Hellisheiði

Alger Óþarfi.

Það er svo sem í lagi að hafa íbúakosningu um raflínur ef þær liggja nærri íbúðabyggð. Enn það er ekki svo í þessu tilfelli. Þessar línur munur liggja nokkurn veginn samsíða núverandi línu frá Hamranesstöð við Hafnarfjörð. Það er allsendis óvíst að Vogar munu færasta að Reykjanesbraut og yfir hana með byggð.
Fæstir íbúar Voga munu nokkurn tímann sjá þessar línur sem og gömlu línuna vegna fjarlægðar frá byggð.

Íbúakosningar krafist

Reglubundið

mikið svakalega hljóta bæði hjúrkunarfræðingar, sjúkraliðar og ljósmæður að vera á hrikalega lélegum launum. Þetta að hóta og fara svo í verkfall er nokkurn árviss viðburður eða svo. Væri samt gaman að sjá einhvverjar tölur um laun hjá þessu fólki.
Þetta er eins og með leikskólakennara sem fara reglubundið í verkföll. Sumir þeirra aka um á bílum sem bera þess ekki merki að þau séu á lágum launum.
Enn bíll er svo sem ekki merkitákn. það getur hver sem er keypt bíl á láni.

Hætti vegna lágra launa

Skipið.

lýst vel á dallin sem er að leggja lögnina. Spurning hvort þeir setji saman rörin um borð í skipinu. Einhver þyrfti að komast í skipið og kynna sér málið.

Ný vatnsleiðsla til Eyja

Skemmtun í Bláa Lóninu!!!!!

Bláa lónið, stærstur hluti ferðamanna kemur þangað til þess að baða sér í þessu fræga lóni. Reyndar er alveg rándýrt í baðið sem hefur nú mismundandi orð á ´ser sem ég kanski fer ekkert útí hérna.
Enn það er hægt að komast í smá skemmtun þarna í Bláa Lóninu og það ókeypis.!!
Jamm hvað er betra enn að skellta sér í húsið og fara á klósettið, inná í það minnsta karlaklósettinu eru ansi skemmtilegir textar sem hinir ýmsu ferðalangar hafa skilið eftir sig á meðan þeir hafa tekið eina skák við páfann eða svo. Ég mæli sérstaklega með miðju klósettinu , þar eru mjög skemmtilegir textar. Ég veit ekki hvernig staðan er í kvennaklósettinu því þangað hef ég ekki komið, enn ég efast ekki um að konurnar sé ekki síðri húmoristar og karlarnir.
Þannig að hér er hér með komið hugmynd af skemmtilegum bíltúr. bruna í Bláa Lónið, kíkja á klósettin og hafa gaman af. Svo er hægt að skella sér eftir það til keflavíkur í Ungó og fá þar góðan ís, eða í Sandgerði á Mamma Mía og fá þar bestu pissur landsins.

47......

....Rútur voru notaðar í skipakeyrslu í dag af þessu skipi og einu öðru sem var hérna í rvk í dag. Vertíð hjá rútuköllunum

Risaskip leggst að Skarfabakka í dag

Peningar stjórna ansi miklu

Ætli penginamenn séu þeir sem eiga Kerið??. Vilja fá aðgangseyri af hverjum þeim sem kemur þangað með rútu.
Ég hélt nú að landið okkar væri nú nægilega dýrt nú þegar gagnvart ferðamönnum. Alveg furðulegt hvernig þetta er. og aftur að því sem ég skrifaði einu sinni, eru þeir með vaktmann við kerið til þess að sjá til þess að rútur komi ekki þar að?????

Aðgangur að Kerinu í Grímsnesi takmarkaður

Afnotagjöld....

ætli þurfi að borga Afnotagjöld RÚV af þessum skjáum???.

Tveggja tonna risaskjáir stóðust veðurofsann